随着春节假期的结束，比亚迪 2 月份的全球销量为 322,846 辆，比 1 月份的 296,446 辆反弹了 8.9%。这家总部位于深圳的汽车制造商出口了 67,025 辆汽车，同比增长 187.8%，创下历史新高。

自 11 月份出口 30,977 台以来，该公司的海外销量已连续第三个月增长。

为了实现出口目标，比亚迪计划到 2026 年拥有八艘汽车运输船。目前，比亚迪已有四艘汽车运输船投入运营，最新的一艘是比亚迪深圳滚装船，已于 1 月 16 日在中国下坞。这也是比亚迪最大的汽车运输船，船长 219 米，可容纳 9,200 辆汽车。

比亚迪的销售数据包括比亚迪品牌汽车及其所有三个子品牌：Denza、Fang Cheng Bao 和 Yangwang。以下是按品牌分列的 322 846 辆已售汽车的细分数据：

• 比亚迪品牌汽车（王朝和海洋系列）：304,673辆
• Denza: 8,513 个单位
• 方成宝：4 942 件
• Yangwang: 105 个单位

上月售出 322,846 辆汽车意味着同比增长 165.2%。然而，尽管从技术上讲是正确的，但将 2024 年 2 月与 2025 年 2 月进行比较并没有多大意义，因为这并不能说明问题的全部。

这是因为中国的春节（CNY）假期是按照农历计算的，这意味着日期每年都会变化。根据新月的时间，春节通常在 1 月下旬至 2 月中旬之间。这严重影响了中国 1 月或 2 月的销售，具体取决于春节是在哪个月份。

因此，比较同比销售额的正确方法是将 1 月和 2 月的销售额相加，然后与前一年相同的两个月的销售额相加进行比较。

1+2 月份，比亚迪共售出 614,679 辆汽车，比去年同期的 322,767 辆增长了 90%。

比亚迪在 1+2 月份出口了 133361 辆汽车，比去年同期的 59465 辆增长了 124%。

2024 年，比亚迪全球乘用车销量为 425 万辆，比 2023 年增长 41%。该公司出口了 417,204 辆电动汽车，比 2023 年增加了 71,9% 辆，这意味着去年出口量约占公司销量的 10%。分析师预计，2025 年比亚迪将销售约 550 万辆汽车。

比亚迪于 2022 年 4 月停止生产纯内燃机汽车，只专注于新能源汽车，即 BEV、PHEV 和 FCEV（氢能）。FCEV 在中国的销量几乎为零。2024 年，BEV 占比亚迪销量的 42.3%，PHEV 占 57.7%。