В феврале BYD продала 322 846 автомобилей по всему миру, увеличив продажи на 8,9% по сравнению с 296 446 единицами в январе, поскольку новогодние каникулы в Китае закончились. Базирующийся в Шэньчжэне автопроизводитель экспортировал рекордные 67 025 автомобилей, что на 187,8% больше, чем в прошлом году.

Зарубежные продажи компании растут уже третий месяц подряд, начиная с ноября, когда было экспортировано 30 977 единиц.

Для реализации своих экспортных амбиций BYD планирует иметь восемь автовозов к 2026 году. Четыре уже находятся в эксплуатации, последний из них - судно BYD Shenzhen RoRo, которое было отшвартовано 16 января в Китае. Это самое большое судно BYD, длина которого составляет 219 метров, а вместимость - 9 200 автомобилей.

Данные о продажах BYD включают автомобили под маркой BYD и все три ее суббренда: Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang. Вот разбивка 322 846 проданных автомобилей по брендам:

• Автомобили под маркой BYD (серии Dynasty и Ocean): 304 673 шт.
• Денза: 8 513 единиц
• Fang Cheng Bao: 4 942 шт.
• Янван: 105 единиц

322 846 автомобилей, проданных в прошлом месяце, означают рост на 165,2% по сравнению с прошлым годом. Однако, несмотря на техническую корректность, сравнение февраля 2024 года с февралем 2025 года не имеет особого смысла, поскольку не раскрывает всей истории.

Это связано с тем, что китайский Новый год (CNY) празднуется по лунному календарю, то есть его дата меняется каждый год. Обычно он приходится на конец января - середину февраля, в зависимости от времени новолуния. Это сильно влияет на январские или февральские продажи в Китае, в зависимости от того, на какой месяц выпадает CNY.

Таким образом, правильным способом сравнения продаж за год является суммирование января и февраля и сравнение с теми же двумя месяцами годом ранее.

В январе-феврале BYD продала 614 679 автомобилей, что на 90% больше, чем 322 767 единиц в годовом исчислении.

BYD экспортировала 133 361 автомобиль в январе-феврале, что на 124% больше, чем 59 465 единиц в годовом исчислении.

В 2024 году BYD продала 4,25 миллиона пассажирских автомобилей по всему миру, что на 41% больше, чем в 2023 году. Компания экспортировала 417 204 автомобиля EV, что на 71,91 т больше, чем в 2023 году, то есть экспорт составил около 101 т от продаж компании в прошлом году. Аналитики ожидают, что в 2025 году BYD продаст около 5,5 миллиона автомобилей.

BYD прекращает производство автомобилей только с ДВС в апреле 2022 года, сосредоточившись только на новых энергетических автомобилях, которые в Китае называют BEV, PHEV и FCEV (водородные). Продажи FCEV в Китае практически отсутствуют. В 2024 году на BEV приходилось 42,3% продаж BYD, а на PHEV - 57,7%.