21 февраля BYD открыла предварительную продажу Denza N9, цена которого составляет 450 000 - 550 000 юаней (62 000 - 76 000 долларов США). Гибридный вариант будет запущен первым в марте, за ним последует чисто электрический вариант.

Позиционируемый как большой внедорожник, Denza N9 имеет длину, ширину и высоту 5258/2030/1830 мм соответственно, а также колесную базу 3125 мм. Оснащен интеллектуальной системой управления кузовом DiSus-A от BYD и системой e³ На платформе Denza N9 можно реализовать независимый привод с тремя моторами, независимое управление задними колесами с двумя моторами, поворот танка и крабовый ход.

Кроме того, на борту автомобиля установлена интеллектуальная система помощи при вождении BYD "God's Eye" (DiPilot 300).

Предлагается четыре варианта наружной окраски.

Ниже приведены известные на данный момент характеристики силовых агрегатов:

• Подключаемый гибридный вариант: двигатель 2.0T мощностью 152 кВт (204 л.с.), три электромотора 200 кВт/240 кВт/240 кВт суммарной мощностью 680 кВт (912 л.с.), аккумуляторные батареи BYD Blade емкостью 46,992 кВтч
• Электрический вариант: три электродвигателя суммарной мощностью 710 кВт (952 л.с.)

Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч находится в пределах 3 секунд, запас хода на чистом электричестве CLTC составляет более 200 км, а общий запас хода - 1 300 км. Другие характеристики силовых агрегатов BYD еще предстоит раскрыть.

Кокпит оснащен трехэкранным дисплеем, состоящим из 17,3-дюймового центрального экрана управления, 13,2-дюймового ЖК-прибора и 13,2-дюймового развлекательного экрана второго пилота, работающего на 4-нм чипе. Также имеется 50-дюймовый AR-HUD и потоковый экран для каждого из боковых зеркал. На центральной консоли сохранилось небольшое количество физических кнопок, а также две беспроводные зарядные площадки для мобильных телефонов. Традиционное место в подлокотнике превратилось в автомобильный холодильник.

Салон имеет компоновку 2+2+2 и 520-дюймовый багажник, в который, по словам официального представителя, могут поместиться сумки для гольфа, пять 20-дюймовых чемоданов и пять рюкзаков в горизонтальном положении.

Два независимых сиденья в среднем ряду оснащены электрическими подставками для ног. Также поддерживаются вентиляция, подогрев и массаж. На крыше есть большой потолочный экран, небольшие столики по обеим сторонам, напольный экран, с помощью которого можно управлять сиденьями и кондиционером, а также специальный холодильник для заднего ряда.

Источник: Sohu