Volkswagen Group China подписала меморандум о стратегическом сотрудничестве с китайским аккумуляторным гигантом CATL. Автопроизводители будут совместно разрабатывать "конкурентоспособные по цене батареи", замену батарей и изучать возможности их переработки.

"Углубляя сотрудничество с CATL, мы будем создавать высокопроизводительные и экономически эффективные решения для батарей. Наша основная задача - создание мощной системы местных поставок. Это также является важной частью стратегии Группы В Китае, для Китая стратегия", - сказал Альфонсо Санча, исполнительный вице-президент Volkswagen Group China.

Стратегическое сотрудничество было подписано между CATL и Volkswagen Group (China) Technology Co., Ltd., дочерней компанией Volkswagen Group (China) и китайскими совместными предприятиями VW - SAIC-VW, FAW-VW и Volkswagen Anhui (JAC), о чем немецкий автопроизводитель объявил на сайте. Weibo сегодня.

Обе компании также договорились о сотрудничестве в области прозрачности поставок сырья и технологии V2G (vehicles-to-grid).

В 2024 году Volkswagen Group поставила в Китай 2,9 млн автомобилей, что на 101ТП3Т меньше, чем в 2023 году. ID. от SAIC-Volkswagen стал самой продаваемой серией EV в Китае в 2024 году: было поставлено более 130 000 автомобилей, что на 23,8% больше, чем в 2023 году.

В настоящее время серия состоит из ID.3, ID.4 X и только для Китая ID.6 X. SAIC-Volkswagen объявила, что запустит седан ID.7 S в начале 2024 года; однако, увидев разочаровывающие продажи предприятия FAW-VW, они отказались от этих планов. Это было правильное решение, так как FAW-VW продала всего девять единиц ID.7 Vizzion в январе.

Volkswagen сталкивается со снижением продаж на крупнейшем автомобильном рынке в мире. Несмотря на то, что электромобили Volkswagen являются самыми продаваемыми EV JV, они не очень популярны среди китайских покупателей. Однако компания решила удвоить свои усилия в Китае, чтобы дать понять, что не собирается сдаваться.

В апреле прошлого года VW объявил об инвестициях в Китай в размере 2,5 миллиарда евро.. За год до этого компания приобрела долю в EV-стартапе Xpeng за 700 миллионов долларов США. Volkswagen Group запустила новый бренд Audi в Китае без фирменного знака fouлоготип r-ring. Audi будет выпускать только китайские EV на платформе IM от SAIC. Volkswagen также планирует выпустить два автомобиля на платформе Xpeng EV.

Клиентами CATL являются Volkswagen Group, а также Tesla, BMW, Nio, Xpeng, Geely, Mercedes-Benz и другие. CATL является крупнейшим поставщиком аккумуляторов в Китае и во всем мире.

В 2024 году CATL нарастила 47,2% до 246 ГВт-ч установленной мощности батарей в Китае, занимая 45,5% долю рынка.