بدأ البيع المسبق لسيارة Aito M8 وسيارة M9 المحدثة من هواوي وسيريس في الصين. ستدخل سيارة Aito M8 السوق المحلية في أبريل بسعر يبدأ من 368,000 يوان (50,650 دولار أمريكي). وستبدأ مبيعات سيارة Aito M9 المحدّثة ذات الدفع الرباعي الرائدة في الصين هذا الشهر بسعر يبدأ من 478,000 يوان (65,790 دولار أمريكي).
Aito هو مشروع مشترك بين Seres وHuawei. وتعمل شركة تكنولوجيا المعلومات الصينية العملاقة كمورد رئيسي لقطع الغيار والبرمجيات، بينما تتولى شركة Seres تطوير الهيكل والتصنيع. وتبيع هواوي أيضاً السيارات التي تحمل علامة Aito التجارية في شبكة مبيعات HIMA الخاصة بها. ومن الجدير بالذكر أن مشروع Aito حقق نجاحاً كبيراً. ففي العام الماضي، بلغت مبيعاتها المحلية 385,904 سيارة. وقريباً، ستعمل أيتو على زيادة مبيعاتها من خلال إطلاق منتجين: طراز Aito M8 الجديد و Aito M9 المحدّث. وقد بدأت مبيعاتهما المسبقة في الصين.
مبيعات Aito M8 المسبقة
Aito M8 هو أحدث طراز للعلامة التجارية. وقد تقدمت بطلب للحصول على رخصة بيع في الصين في 10 يناير، وكشفت عن المواصفات الأساسية. إنها سيارة كروس أوفر EREV كبيرة الحجم تتبع أحدث لغة تصميم للعلامة التجارية. وتتميز بواجهة أمامية مغلقة مع مصابيح أمامية كبيرة متصلة بشريط LED. كما توفر السيارة مستشعر LiDAR مثبت على السقف وجنوط كبيرة مطلية بالكروم. ومن الخلف، تعتمد M8 على وحدة إضاءة خلفية واحدة.
إن سيارة Aito M8 هي سيارة كروس أوفر كبيرة الحجم بأبعاد 5190/1999/1795 مم مع قاعدة عجلات تبلغ 3105 مم. وللتوضيح، فهي أقصر بـ 40 ملم فقط من الطراز الرئيسي Aito M9. في الداخل، تحتوي Aito M8 على نوعين من تصميم المقاعد: 2+2+2+2 و2+3. تعمل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة بمحرك مزدوج رباعي الدفع بقوة قصوى تبلغ 392 كيلووات (526 حصان). وتحت غطاء المحرك، تحتوي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على موسع نطاق سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني. أما البطارية فهي إما LFP أو NMC ثلاثية بسعة 36 كيلوواط ساعة أو 52 كيلوواط ساعة. يبلغ مدى السيارة الكهربائي 310 كم في ظروف CLTC. ويصل المدى المختلط إلى 1,526 كم.
تتشابه مقصورة Aito M8 مع M9. يعتمد الكونسول الوسطي للسيارة على شاشة ثلاثية كبيرة. يقع ناقل الحركة خلف عجلة القيادة ثلاثية الأذرع. ويشتمل النفق الأوسط للسيارة على حاملَي أكواب، وحجرة مخفية، ومنصتين للشحن اللاسلكي. يدعم كرسي الكابتن الأيمن في الصف الثاني في نسخة M8 ذات المقاعد الستة وضع انعدام الجاذبية.
تتوفر Aito M8 للطلب بسعر يبدأ من 368,000 يوان (50,650 دولار أمريكي). ستتنافس هذه السيارة مع ثلاث سيارات كروس أوفر من طراز لي أوتو: L7 ذات 5 مقاعد، و L8 و L9 ذات 6 مقاعد. يتراوح سعرها بين 301,800 - 439,800 يوان (41,620 - 60,650 دولار أمريكي). لذا، تقع سيارة Aito M8 في منتصف التشكيلة المذكورة. وستبدأ عمليات تسليم السيارة في أبريل من هذا العام.
مبيعات Aito M9 المسبقة
كما أصبح هاتف Aito M9 المحدّث متاحاً للطلب المسبق. وفقًا لممثلي العلامة التجارية، يحتوي هذا الطراز على عشرة تحديثات تقنية، بما في ذلك أحدث نظام قيادة ذكي من Hiawei، ونوافذ الخصوصية الذكية. تتبنى سيارة Aito M9 المحدثة لوناً جديداً للهيكل باللون الأحمر. ومن أبرز ما يميز هذا الطراز أيضاً هو موسع النطاق المحدث تحت غطاء المحرك. وقد زادت قوته القصوى إلى 118 كيلووات (158 حصاناً).
أكبر تحديث لسيارة Aito M9 هو أجهزة نظام مساعدة السائق المتطور ADAS. فهو يعتمد على أربعة مستشعرات ليدار: واحد في الأمام، وواحد في الخلف، واثنان على الجانبين. يحتوي الإصدار الحالي من M9 على جهاز ليدار واحد في الأمام. لذلك، سيتم تعزيز نظام الإدراك في الطراز الجديد على ما يبدو.
سنذكرك أن سيارة Aito M9 تتميز بأبعاد ضخمة تبلغ 5230/1999/1800 مم مع قاعدة عجلات تبلغ 3110 مم. يتمتع الإصدار الكهربائي من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بقدرة قصوى تبلغ 390 كيلووات (523 حصاناً) وحزمة بطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة. يوفر إصدار EREV 365 كيلوواط (489 حصاناً) وخيارين للبطارية: 42 كيلوواط ساعة و52 كيلوواط ساعة.
بدأ بيع Aito M9 في الصين بسعر 478,000 يوان (65,790 دولار أمريكي). تجدر الإشارة إلى أنه أصبح أغلى بـ 10,000 يوان (1,380 دولار أمريكي) أكثر من الطراز الحالي. ستبدأ عمليات تسليم Aito M9 للعملاء هذا الشهر.
المحتوى من الإنترنت، في حالة وجود أي تعدي، يرجى الاتصال بنا لحذفه، شكرًا لك!
انقر هنا لشراء سيارة
